«Це не забаганка»: як в Україні борються з тими, хто паркується на місцях для людей з інвалідністю

Місця для паркування людей з інвалідністю часто займають водії, які не мають на це права. Ветеран Андрій Кривонос перевіряє такі порушення, викликає поліцію і домагається евакуації автомобілів.

У подкасті «Пліч-о-пліч» на Радіо «Накипіло» ветеран розповів, як можна ефективно впливати на порушників.

Кривонос повернувся з фронту 2025 року з мінно-вибуховим пораненням. Нині він фотографує та знімає на відео порушення правил паркування, зокрема, на місцях для людей з інвалідністю. Нещодавно він перевіряв доступність таких місць у Києві та Львові.

«Це загальнонаціональна проблема й дуже масштабна. Коли я почав цим займатися, цих порушників було дуже-дуже багато. Я та мої побратими справді не могли нормально паркуватися. Тому що ми от стаємо й бачимо, що там вісім місць для осіб з інвалідністю, і всі їх зайняли не особи з інвалідністю», — розповів Кривонос.

Він радить людям, які бачать автомобіль без відповідного розпізнавального знака на місці для людей з інвалідністю, телефонувати на 102.

«Просто набирайте 102, якщо бачите, що стоять автомобілі без знака особи з інвалідністю і немає посвідчення на виявленому місці, і говоріть поліції, що виявили два автомобілі, які стоять на місцях для осіб з інвалідністю без знака особи з інвалідністю. Вони фіксують це: оператори передають на патрульку», — пояснив ветеран.

Він наголосив, що важливо дочекатися приїзду патрульних.

«Найголовніше — дочекатися поліції, тому що дуже часто викликають і йдуть собі у справах. Треба дочекатися патрульної поліції, щоб тикнути носом, що от стоїть два автомобілі, щоб вони пробили по своїй базі. Бо дуже часто в базі є номери власників. Коли власник підходить, тоді йому вже виписують постанову. Якщо цього не контролювати, поліція дуже часто спускає це», — розповів Кривонос.

Ветеран зазначив, що поставив собі за мету не тільки домогтися кари для водіїв-порушників, але й забезпечити місця для паркування. За його словами, закон передбачає: щонайменше 10 % паркомісць мають бути доступними для людей з інвалідністю.

«Я ж не тільки борюся за місця для осіб з інвалідністю — я роблю так, щоб вони взагалі були. Ми співпрацюємо з поліцією, зобов’язуємо бізнес дотримуватися закону, тому що має бути 10 % таких місць, а дуже часто бізнес не виконує цього. Тому ми виписуємо постанови, даємо їм 30 днів на усунення — і ці місця вони малюють», — розповів він.

Директор департаменту інклюзивної доступності та безбар’єрного середовища Харківської міської ради Олег Пуль в етері Радіо «Накипіло» зазначив, що спеціальні паркомісця потрібні для того, щоб люди з інвалідністю могли безпечно дістатися до установ, магазинів та інших об’єктів.

«Це не забаганка, це не якийсь привілей. На кожному паркувальному майданчику їх має бути не менш ніж 10 %. Це можливість для людини потрапити в ту установу, біля якої і розміщено це місце для паркування. Не просто так його там розміщено», — зазначив Пуль.

«Саме тому ці місця, за правилами дорожнього руху, ширші за ДБН (державними будівельними нормами — Ред.), ніж звичайні. Щоб і колісне крісло нікому не заважало, і щоб передусім для людини це було безпечно — для самої людини, особи з інвалідністю, і для людей, які теж перебувають на цьому паркувальному майданчику», — пояснив він.

Посадовець наголосив, що додаткових правил вигадувати не потрібно — досить виконувати вже встановлені вимоги.

«Фактично всі вимоги є — усі їх прописано. Тож нам не треба щось вигадувати, нам просто потрібно дотримуватися того, що якщо це місце для паркування призначено для людини з інвалідністю, то його і має займати ця людина з інвалідністю», — сказав Пуль.

В Україні пропонують посилити відповідальність за паркування на місцях для людей з інвалідністю. У схваленому Кабінетом Міністрів законопроєкті пропонують збільшити штраф до 300 неоподатковуваних мінімумів — 5 100 гривень. Документ також передбачає використання розпізнавальних знаків із QR-кодом для автомобілів людей з інвалідністю.

Кривонос уважає можливе посилення відповідальності позитивним кроком.

«Це непогано, я вважаю. Плюс один із законопроєктів передбачає, що можна буде все це фіксувати на камеру й зразу передавати поліції, щоб вона штрафувала людину, яка припаркувалася у цьому місці, а в неї немає права стояти там», — сказав він.

Слухайте інтерв’ю повністю у програмі «Пліч-о-пліч» на Радіо «Накипіло».

Фото: Миколаївська міська рада

Більше новин із Харкова, подкасти, українська музика — у нашому застосунку для Android | iOS

Як доєднатися до Спільноти «Накипіло»