У Харкові частково не працюють світлофори під час знеструмлень: чи запрацюють у нас світлофори з автономним живленням?
play_arrow
У Харкові частково не працюють світлофори під час знеструмлень: чи запрацюють у нас світлофори з автономним живленням? Володимир Носков
У Харкові та області тривають погодинні та аварійні знеструмлення. Напередодні начальник Харківської ОВА Олег Синєгубов повідомив, що через складну ситуацію в енергосистемі в деяких абонентів три дні поспіль немає світла понад десять годин на добу. Знеструмлення стосуються бізнесу та інфраструктури, зокрема дорожньої.
Під час вимкнень у Харкові частково не працюють світлофори. На перехрестях немає регулювальників, які могли б розподілити транспорт і стежити за безпекою на дорогах. Водії, з якими поспілкувався ведучий Радіо «Накипіло», говорять, що стало складніше пересуватися містом: більшає аварій і небезпечних ситуацій.
Упродовж етеру з’ясовували: чи можливо не вимикати світлофорів під час знеструмлень; як патрульна поліція стежить за порядком на дорогах і чому водії на напружених ділянках не бачать регулювальників; у кого з українських міст харківська влада може запозичити досвід облаштування світлофорних об’єктів із резервним живленням.
Спікери етеру — директор департаменту будівництва та шляхового господарства Дмитро Липовий, речник Управління патрульної поліції у Харківській області Дмитро Гайдук, директор ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк, а також автоексперт і викладач автошколи Олександр Трєпєтін.