Етери

.

Терехов звільнив Дмитра Липового: що відомо про скандали навколо ексзаступника мера Харкова

Минулого понеділка, 11 травня, міський голова Харкова Ігор Терехов звільнив свого заступника Дмитра Липового, який також обіймав посаду директора департаменту будівництва та шляхового господарства. Наразі обов’язки керівника цього департаменту виконує Руслан Грецький.

Липового звільнили нібито за власним бажанням — саме так зазначено в розпорядженні очільника міста від 11 травня. До посадовця, який у міськраді відповідав за розвиток транспортної інфраструктури Харкова, а також за будівництво й ремонт доріг, упродовж тривалого часу виникало чимало запитань у журналістів-розслідувачів антикорупційних видань.

Журналісти видання «Наші гроші» писали про те, що харківська влада замість закупівлі нових трамваїв витрачає бюджетні мільйони на оренду старих вагонів у приватних компаній. За їхніми даними, у 2022–2026 роках місто перерахувало 13,8 мільйона гривень приватним компаніям, пов’язаним із оточенням заступника мера Дмитра Липового. Саме Липовий упродовж багатьох років курував транспортну сферу міста: раніше він очолював Салтівське трамвайне депо та Тролейбусне депо № 2.

У Харківському антикорупційному центрі раніше з’ясували, що три фірми впродовж 15 років отримували гроші за оренду старих вагонів і не тільки. Місто також купувало в них уживані празькі вагони й оплачувало ремонти. Загальна сума цих контрактів перевищує 300 мільйонів гривень. Усі компанії, яким перераховували кошти, пов’язані з керівництвом трамвайного депо й заступником харківського міського голови Дмитром Липовим.

Чи вивчали матеріали, оприлюднені ХАЦ, у правоохоронних органах? І чи означає звільнення Дмитра Липового, що схему наживання на старих чеських трамваях буде зламано? Про це говорили зі співзасновником ГО «Харківський антикорупційний центр» та економістом Євгеном Лісічкіним.

Фото: Суспільне Харків

Етери