Після атак російських безпілотників на поїзди й електрички на Харківщині Укрзалізниця закликала пасажирів суворо дотримуватися нових правил евакуації. У разі загрози з повітря нові правила передбачають евакуацію з вагонів у супроводі провідників і стюардів.
Про це в етері Радіо «Накипіло» розповіла комунікаційниця філії «Пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця» Любов Сидоренко.
За її словами, Укрзалізниця працює над установленням модульних укриттів уздовж маршрутів, однак цей процес залежить від співпраці з місцевою владою.
«Установлення модульних укриттів — це безпосередня взаємодія з органами місцевого самоврядування, з військово-цивільними адміністраціями. Маємо надію, що найближчим часом покриємо ними якомога більше населених пунктів», — сказала вона.
Сидоренко наголосила, що в разі відсутності укриттів поблизу поїзди можуть зупинятися просто неба.
«Якщо провідник просить вийти з вагона, це означає, що загроза реальна: поруч може бути безпілотник або ракета. Це не час для сперечань», — пояснила вона, додавши, що в разі влучання вагон може вигоріти за лічені хвилини.
«Унаслідок улучання вагон згорає приблизно за дев’ять хвилин. Може не бути змоги швидко вибратися, тому краще дослухатися до вказівок і вийти. Ми не можемо вивести людину силою, але вона має усвідомлювати ризики. Вагон залишається відчиненим, і, вона зможе вийти, якщо передумає», — сказала речниця.
Пасажирам радять заздалегідь бути готовими до евакуації — навіть у нічних рейсах.
«Не роздягаємося до спідньої білизни. Варто бути в одязі, який дасть змогу швидко вийти. Беремо тільки документи й телефон, валізи залишаємо. Не створюємо перешкод для інших. Допомагаємо маломобільним людям і пасажирам із дітьми. Після виходу з вагона пасажири мають рухатися у напрямку, який укажуть працівники поїзда, і дотримуватися базових правил безпеки. Якщо бачимо безпілотник — падаємо на землю, розтуляємо рота, прикриваємо голову й шию. Перебуваємо в укритті, доки не скажуть, що небезпека минула», — попередила Сидоренко.
Пасажирів інформують про зміни маршрутів або комбіновану логістику через застосунок у мобільному телефоні. За словами представниці УЗ, через загрози поїзди можуть зупинятися кілька разів за маршрут.
«Зупинки поїздів дуже часті. Може бути таке, що один поїзд на своєму шляху зупиняється двічі або тричі. Зокрема, це стосується поїздів, які рухаються із Сумської, Харківської та Миколаївської областей. Однак ми не демонізуємо прифронтові регіони, оскільки і в інших областях у нас так само можуть бути зупинки й відбувається евакуація пасажирів», — підсумувала Сидоренко.
Нагадаємо, уранці 24 березня FPV-дрон улучив в електричку сполученням Слатине — Харків, коли вона стояла на станції. Загинув 61-річний пасажир. За попередніми даними, під час повітряної загрози він не вийшов до укриття, тоді як поїзна бригада та частина пасажирів сховалися. Після цього на маршруті Харків — Слатине запровадили комбіновані перевезення: з Дергачів пасажирів доправляють автобусами.
Слухайте інтерв’ю повінстю у програмі «Накипіло з Володимиром Носковим».
Як доєднатися до Спільноти «Накипіло»
