Як слобожанські «скіфи» повертають у стрій техніку після ворожих обстрілів

У 5 Слобожанській бригаді «Скіф» НГУ створили своєрідний «шпиталь» для військової техніки. Тут колишні досвідчені автослюсарі та інженери в буквальному сенсі повертають до життя техніку з важкими пораненнями. Ставлять на ноги навіть полонених.

Четвертий день працює над захистом бронетранспортера гвардієць Станіслав із позивним Ротвейлер. Сітку отримують готову, каркас із профільної труби виготовляють самі. Потім наварюють сітку, стежачи, щоб відкривалися люки й був доступ для десанту. Усе це — для збереження життя екіпажу БТР у разі влучання російського дрона. Таким захистом Станіслав обладнав понад двадцять бойових машин.

«Варимо мангал антидроновий для захисту бронетехніки в разі скиду з дронів, щоб не пробивало броню і хлопці залишалися живі. Коли відбувається скид, під час улучання снаряда в сітку відбувається детонація, і так не пошкоджується основна броня», — пояснює військовослужбовець 5 Слобожанської бригади «Скіф» НГУ Станіслав на позивний Ротвейлер. 

У цей час його побратим Костянтин прикручує компресор на двигун гвардійського КрАЗу. Вантажівку пошкоджено внаслідок російського ракетного удару. У цивільному житті чоловік працював слюсарем в автомайстерні — усе робить швидко та впевнено.

«Відламалися кришка та кронштейни, клапани теж деформовано. Тому довелося перепакувати все це, замінити пошкоджене. Це підготовка до встановлення, але буде ще коробку прикручено, а тоді встановлюватимемо на раму все це», — говорить боєць.

Чимало у слобожанських «скіфів» і трофейної ворожої техніки. Наприклад,  82-й бронетранспортер, який окупанти кинули під час Слобожанського контрнаступу. Нині бойова машина допомагає гвардійцям нищити ворога. Екіпаж працював у районі Кліщіївки, під Вовчанськом, а тепер — на Харківському напрямку. Траплялися і наскрізні влучання, розповідає механік-водій Василь із позивним Дизель. На бойовій машині гвардійці намалювали мультового привида.  

«Ми прозвали його Каспером. Це пов’язано з тим, що він як привид: вискочив, навалив і втік. Нас мало засікали. Ми благополучно виїжджали, відпрацьовували, а нас ніхто не помічав. Багато де повоювала, подарунків їм накидала», — пояснює він. 

Під час російських дронових атак «Касперу» дедалі важче лишатися непоміченим. Бронетранспортер привезли до гвардійської майстерні, щоби встановити антидронові мангали.

«Треба виїжджати на евакуацію, підтримувати піхоту. Піхоті найважче — вона там постійно. Я виїхав, відпрацював і поїхав. А вивести піхоту, забрати піхоту — це треба, щоб сітка була», — додає Василь. 

Пробиті уламками російських ракет вантажівки, розбиті на фронтовому бездоріжжі пікапи та бронетехніка, що потребує антидронового захисту. За роки війни гвардійці з ремонтного взводу стали універсальними майстрами, які розуміють особисту відповідальність за якість і швидкість ремонту.

 «Приїздить цей автомобіль. Кажуть: “Тиждень у вас є”. А наступного ранку вже дзвонять: “Позавчора треба було зробити”. І доводиться працювати у дві зміни», — з посмішкою говорить командир ремонтного підрозділу 5 Слобожанської бригади «Скіф» НГУ Владислав на позивний Маленький ЗІЛ.

Слобожанські гвардійці впевнені: кожна відремонтована бойова машина чи кожен відремонтований пікап, які виїжджають із майстерні, працюють задля збереження життя побратимів і перемоги України.