Етери

.

Харків починає розбудову мережі веломаршрутів

У Харкові розвиватимуть мережу веломаршрутів. Це стало відомо з Концепції розвитку велосипедного руху та облаштування велосипедної інфраструктури, яку 29 липня ухвалили депутати на 57-й позачерговій сесії міськради. Документ дозволяє інтегрувати велотранспорт у міську систему з урахуванням будівельних норм і безпеки. Зокрема, розроблено 30 схем для оптимального розміщення смуг за допомогою розмітки або відокремлення невеликими фізичними бар’єрами.

Понад десять років активісти й велосипедисти вимагали створення маршрутів у центрі та спальних районах. Найпопулярнішими залишаються велотраса вздовж Харківського шосе й доріжка в Саржиному Яру. Торік юрист Харківського антикорупційного центру Володимир Рисенко передав до міськради власні напрацювання і брав участь у розробленні мапи веломаршрутів.

Розбудова велоінфраструктури стане частиною Плану сталої мобільності Харкова на 5–25 років, затвердженого наприкінці 2024 року.

Що передбачає концепція? Чи змусить вона владу зважати на інтереси велосипедистів під час ремонту доріг? Чого активісти чекають від мерії надалі? Про це говорили в етері Радіо «Накипіло». На зв’язку були юрист та адвокат Володимир Рисенко, голова ГО «Харків для людей» та засновник телеграм-спільноти з урбаністики й транспорту Павло Храмов і велосипедист та організатор велозаходів Ігор.

Етери