Харківщина посіла п’яте місце в рейтингу регіонів, де влада та правоохоронні структури закупили найбільше автівок у 2025–2026 роках. Це дослідила команда незалежної платформи контролю закупівель DOZORRO від Transparency International Ukraine.
Які автівки державним коштом закуповують на Харківщині — в етері Радіо «Накипіло» говорили із журналісткою TI Ukraine Наталією Іжицькою.
За даними аналітиків DOZORRO, на Харківщині через систему публічних закупівель придбали авто на 154 мільйони гривень. За час дослідження в Україні через систему Prozorro законтрактували понад 10 000 автомобілів на 14 мільярдів гривень, зокрема 40 % замовили військові частини, а 30 % — закупили структури МВС.
«На порядку денному саме мільярдні контракти на закупівлю автомобілів для Сил оборони та наших рятувальників. Закуповують пікапи, седани, автобуси й вантажівки. Саме цього року ми бачимо, що дуже багато закупляли пікапів для наших військовослужбовців, а багато “рено-дастерів” — поліція і структура МВС. Бачимо багато “шкод”, які замовляла поліція», — розповіла Іжицька.
У вибірку дослідження потрапили також і «небюджетні» автомобілі, які купували комунальні підприємства або установи для власних потреб. Але їхня частка помітно менша, ніж закупівлі автівок для військових.
«Коли ми робили вибірку, брали до уваги тільки завершені лоти або активні. Тих купівель, які скасували, за якими розірвали договори, ми не брали до уваги. Бо їх було так багато, що ми не могли за такий період часу самостійно осилити», — пояснила експертка.
Окрім регіонів, дослідили суто київські закупівлі: міністерств, Офісу Президента та державних органів влади.
«Ми зробили це, оскільки, коли почали відфільтровувати за регіонами, зрозуміли, що це будуть некоректні та спотворені дані. Адже в Києві зареєстровано дуже великих замовників: центральний апарат СБУ, Національну поліцію, прикордонників, які можуть замовляти великі партії автомобілів і розподіляти їх поміж регіонами. Відповідно, говорити про те, що саме Київ законтрактував на свою область таку суму, було б некоректно», — сказала Іжицька.
Зокрема, на Київ та область випало 543 мільйони. З них 223 мільйони гривень — це замовники столиці, а решта 320 мільйонів — Київська область. Серед найбільших закупівель від таких замовників — Управління з питань ветеранської політики, що замовило 15 «сітроєнів», адаптованих для перевезення маломобільних людей. Також Управління поліції охорони законтрактувало 42 мільйони гривень на пікапи.
«Інколи під час закупівлі в технічних завданнях зазначено: “для потреб Сил оборони” — не в усіх закупівлях, але таке трапляється доволі часто. Я сказала б, що тенденція змінилася з початку 2025 року, бо, коли ми аналізували раніше, тоді органи місцевого самоврядування закуповували пікапи, і вони ж їх передавали. Нині військові частини можуть самостійно закуповувати для своїх потреб авто», — розповіла журналістка.
Серед найбільших замовників на Харківщині — Головне управління ДСНС. Воно замовило 12 пікапів на суму понад 19 мільйонів гривень.
Комунальні установи та підприємства значно менше купують автівки для власних потреб, ніж раніше.
«Сьогодні велику частку формують військові системи МВС — 70 % від усіх законтрактованих коштів. Помітнішими стали пікапи, повнопривідні автомобілі, транспорт для поліції та рятувальників. А закупівлі автомобілів для потреб комунальних установчих підприємств, де раніше ми бачили такі історії з дорогими автомобілями, займають меншу частку й менше впадають в око на тлі мільярдних закупівель для Сил оборони і безпеки», — підсумувала Іжицька.
Слухайте інтерв’ю повністю у програмі «Накипіло з Володимиром Носковим».
Більше новин із Харкова, подкасти, українська музика — у нашому застосунку для Android | iOS
Як доєднатися до Спільноти «Накипіло»
